奥冠蓄电池6-GFMJ-10 12V10AH技术参数

奥冠蓄电池6-GFMJ-10 12V10AH技术参数

奥冠蓄电池6-GFMJ-10 12V10AH技术参数

奥冠狮克蓄电池主要性能：

●采用特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长

●利用*的技术改造进口涂片机，从而使得板均匀适用于UPS电池板的要求。

●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过 的风向及流量设计，狮克蓄电池不仅在限度上保证了板固化的效果，而且保证了每个点板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。

●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时，电解液的特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池可靠。

●出厂前必须经过的多个充放电循环，使得狮克蓄电池加均匀、可靠。同时，的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。

■主要特点：

●针对USP应用所设计

●寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）

●安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）

●自放电小（存储时间长达1~2年）

●密封性好（密封反应达99.9%以上）

应用范围：

⑴ 电话交换机  ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表  ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源 ⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明 ⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测 ⑾ 交通及航标信号灯

⑹?汽车电池及船用起动

奥冠蓄电池上海电源有限公司上海普陀区,是英国奥冠公司在中国的资公司,在行政、生产、质量管理、生产工艺、实验测试以及原材料的选购等方面,由德国荷贝克公司统一管理,符合国际ISO9001和ISO9002标准、德国DIN和中国GB标准。

奥冠蓄电池产品特点：

一、密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费。

二、由于不需要维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。

三、由于无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。

四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。

五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。

奥冠蓄电池全部应用范围

1. 使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！

2 自放电低

采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.

3 维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中*补水,维护简单.

4 安全性高

电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.

5 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,*作防腐处理.

奥冠蓄电池6-GFMJ-10 12V10AH技术参数有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍，也有*机构说过电动车起火的风险并不会传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么样？影响安全的因素有哪些？除了燃烧外还有哪些应该注意的地方？

纯电动车的驱动能量来自于车上的蓄电池，一般采用电池组，即由很多小电池串联组成。风险派认为电池组是电动车危险因素之一，随便一个电池短路就可造成灾难性后果。当然电池组一定有保护电路，但保护电路也有可能在撞击过程中损坏。一旦发生短路，整个电池组基本*易燃物，钢铁都会烧红像面条一样融化。而电动车若使用轮毂电机，碰撞和由此引起短路的风险将加大。

笔者认为，有些*机构得出的电动车起火风险并不高的结论源于统计和碰撞试验。在当今的电动车里，蓄电池都会受到*良好的保护，碰撞试验应该在这方面有较好的说明，但沃蓝达在碰撞后一定时间内发生的燃烧恐怕还是会让普通消费者心里紧张。不过，现在就说电动车不安全也没有充分的证据。同样是剧烈的碰撞，汽油车也存在燃烧、爆炸的危险。

可以说，在剧烈碰撞情况下，没有哪种车是安全的。除了燃烧，还有可能发生翻滚、变形等对乘员有伤害的情况。电动车车身普遍较重，在相互碰撞过程中相对较轻的车辆还是占一些便宜，不过这并不是和谐交通所提倡的。电动车碰撞导致短路的原因有电池正负材料冲破隔膜、刹车时能量回充至电池时瞬间的高电流等因素。

不管怎么说，车辆燃烧是电动车安全方面受人们关注的环节。综合现有的案例，我们发现电动车发生燃烧主要有三种情况：碰撞、充电和自然。它们形成的原因各不相同，如碰撞燃烧主要是车辆发生短路情况，而充电时的燃烧多源于不规则操作。自燃的情况相对多样，有涉水短路的、有接头松动导致的、还有环境温度过高等情况。

电动车发生燃烧的核心是电池，目前电动汽车一般采用的是锂电池。据介绍，锂是世界上活泼的电池本身拥有体积小容量密度高的特性。但同时锂电池的化学特性太活泼，锂金属易与空气中的氧气发生激烈的氧化反应，从而产生燃烧和爆炸。

当今常用的有三元锂电池和磷酸铁锂电池，它们各自的特性不尽相同。三元锂电池能量密度大、体积小、质量轻，但安全性经常受到怀疑。奥冠蓄电池6-GFMJ-10 12V10AH技术参数磷酸铁锂电池虽然能量密度小，但被认为安全。