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    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
  • 姓名: 刘慧
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    KE蓄电池SS12-7规格及参数说明

  • 所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
  • 发布日期:2022-03-01
  • 阅读量:143
  • 价格:9999.00 元/只 起
  • 产品规格:150*50*100
  • 产品数量:15424.00 只
  • 包装说明:原厂包装
  • 发货地址:山东菏泽牡丹区  
  • 关键词:KE蓄电池,KE蓄电池SS12-7

    KE蓄电池SS12-7规格及参数说明详细内容

    KE蓄电池SS12-7规格及参数说明

    KE蓄电池SS12-7规格及参数说明

    KE电池使用注意事项:


    < 拆装电池应由人员完成,若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清


    水冲洗。如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院**。


    < 不同容量,不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。


    < 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。


    < 电池停搁6个月以上,使用前必须进行补充电。


    KE蓄电池产品优点:


    1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。


    2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。


    3、耐震动性好:充电状态的电池固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压


    正常。


    4、耐冲击性好:充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。


    5、耐过放电性好:25摄氏度,充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容


    量在75%以上.


    6、耐充电性好:25摄氏度,充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上


    95%以.


    7、耐大电流性好:充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。


    8、电池不仅具有高的经济价值,而且易于转运,同时,他析气量低,经久,寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低,即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。


    9、胶体系列电池是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池,胶体电池技术是阳光公司发明并实现,实现了电池少维护耐重负荷,从而节省了维护、补水及检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相比,运行费用可减少30%。


    KE蓄电池使用:


    1) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃


    (2) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。


    (3) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。


    (4) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。


    (5) 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。


    (6) 使用多个蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,蓄电池的⊕连接充电器或负荷的⊕端子,再把蓄电池的⊙与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏,有的时候有可能造成人身伤害。


    KE蓄电池SS12-7规格及参数说明电池一般包括正、负、电解液和隔膜。理想状态下,电池中的电荷在两之间自由通过,同时电解液不发生变化,隔膜也不被破坏。但实际上,这样的理想状况很难实现,尤其是在充电情况下。”卢红斌说道。


    但在实际应用中,电荷“游走”在正负两之间时,可能出现电池内部温度升高,电荷工作环境甚至电结构发生改变,随之影响电解液(如分解放出气体)和隔膜(形成的晶体破坏隔膜)。当高速充电时,电荷迁移速度加快,就容易让电池温度升高,一些不期望的副反应甚至结构性破坏就可能发生。


    “所以说,高速充电对电池结构、隔膜、电解液的要求都将大幅提升。”卢红斌解释道。


    当然,电荷运动的快慢与正负的材料本身也有一定关系。目前市面**行的两种电池包括磷酸铁锂电池和钴酸锂电池,前者因安全性好多用于电动汽车,后者价格相对低廉多用于手机。在这两种电池中,阳往往采用能吸藏锂离子的碳,放电时,锂离子脱离电池阳,到达电池阴;负材料选择余地相对较大,包括各种碳材料,如然石墨、合成石墨、碳纤维等。


    但无论采用哪种材料,如果无法解决上述问题依然做不出真正的命快充电池。KE蓄电池SS12-7规格及参数说明此时,石墨烯开始进入了科研人员的视野。




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