赛特蓄电池BT-HSE-100-12 12V100AH技术参数

赛特蓄电池BT-HSE-100-12 12V100AH技术参数

赛特蓄电池BT-HSE-100-12 12V100AH技术参数

赛特蓄电池产品特性

容量范围：38-250AH

电压级：6V、12V

自放电小：≤3%（每月）

良好的高倍率放电性能

设计寿命长：设计浮充使用寿命12年（25℃）

密反映效率：≥98%

工作温度范围宽：0～40℃

应用领域

航标灯通信设备

医疗设备

铁路信号

航空信号

UPS/EPS电源

使用说明

1、蓄电池的联接

容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

 连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。

  正负不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。

 连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

PS电源的作用

除了这些指标之外，Gartner公司还建议需要新过时的UPS供电系统。显然，UPS系统的效率优势应得到多的认可。

UPS系统在近几年已经取得了长足的进步，而模块化UPS的兴起对于提高数据中心效率具有重要意义。在过去几年中，UPS的设计方式适用于高的负载。也就是说，当它们在80%-90%的负载量下运行时，其运行。

除此之外，因为它们通常是固定的容量，为了达到必要的冗余度，其容量将会过大，这是因为必须确保可以匹配功率尖峰，这意味着它们经常浪费大量电能并以较低的负载量运行，事实上，这是常见的状态。

这些传统老式UPS系统不仅因为运行方式而需要多的电力，而且由于它们的容量和工作负载量，还需要大量的冷却。这使得它们效率低下，并增加了大量的电力需求，反过来又增加了数据中心的运营成本。

赛特蓄电池主要性能:

采用特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和*的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时与电池大电流放电特征相适应。

铅膏是电池技术的核心。特铅膏配方好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

利用*的技术改造进口涂片机,从而使得板均匀适用于UPS电池板的要求。

采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在大限度上保证了板固化的效果,而且保证了每个点板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

赛特蓄电池BT-HSE-100-12 12V100AH技术参数11月22日，工信部发布通知，公开征求对《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)的意见。这是对2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》的修订，经我们梳理，新版意见稿对比旧版主要有8大变化，其中涉及企业产能方面的要求可谓“巨变”。

**，在术语上，把“动力蓄电池”改为“动力电池”，符合行业常用语。其内涵并未发生变化，是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和级电容器等，不包括铅酸类电池。

*二，产能要求其大幅提高。新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不1亿瓦时，级电容器单体企业年产能力不1千万瓦时。系统企业年产能力不80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。

*三，对企业新增安全要求。意见稿规定，企业近两年内没有出现生产经营和产品应用重大安全事故。

*四，生产条件方面，新增关于监控和一致性的两项要求。一是必须具有“实时监控的生产环境监控系统”。二是企业应具有规范化的工艺流程，并建立从原材料、半成品、生产过程工艺参数、产品出厂等完整的监测体系，赛特蓄电池BT-HSE-100-12 12V100AH技术参数具备工艺控制等产品一致性保证能力。