一电蓄电池LFP12150 12V150AH规格及参数说明

一电蓄电池LFP12150 12V150AH规格及参数说明

一电蓄电池LFP12150 12V150AH规格及参数说明

 FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有**产品系列，四百多个规格型号产品，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额定容量从0.3AH到3000AH。

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体 系认证，产品性能已达到或过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

 FirstPower（一电）电池，永备能源，随时等待您的召唤。我们将以好的产品品质、合理的价格、的服务回报您。

标称电压：2V, 4V, 6V, 8V, 12V, 18V, 24V, 36V额定容量：0.3AH to 36AH 

设计浮充寿命：12~20年（25℃）

电池特点

不需维护，*加水补液

可靠性高、使用寿命长

重量、体积比能量高

内阻小，输出功率高

自放电小,使用温度范围广

满荷电出厂，运输安全

可以任意方向使用

典型应用领域

通讯设备

电子仪器

警报安全系统

应急照明

有线电视

不间断电源

电力通信直流电源的维护

由于目前电力通信直流电源均使用了高频开关电源和阀控式密封铅酸蓄电池，这给电源系统的维护带来了许多便利，但是在维护方面还要注意按照使用维护要点做好维护工作，才能真正保证电力通信直流电源可靠、稳定、不间断地为通信设备供电。

①电源的交流输入所采用的避雷器的状态在进行电源的巡视维护时应注意检查，特别是雷雨天气时，应该注意检查避雷器的状态，一电蓄电池发现问题及时换，如当发现obo防雷模块的故障显示窗的颜色由绿色变成红色时，就要对防雷模块进行换，确保发生雷击时能够发挥其防雷作用。这里应注意普通氧化锌避雷器存在有一定的漏电流，长期使用容易老化，造成使用性能下降，所以即使长时间没有雷击发生，也要定期进行换，确保其防雷效果。

②高频开关电源在正常使用的情况下，整流器主机的维护工作量很少，主要是防尘和定期除尘，否则飞尘加上潮湿会引起主机工作紊乱，同时积尘也会影响器件的散热。一般每季度应对主机彻底清洁一次，在除尘时应检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。

一电蓄电池LFP12150 12V150AH规格及参数说明纯电动汽车若能垄断市场，将使得传统汽车成员在内燃机领域积累的经验、技术和资本全部打水漂，所以传统汽车成员可能不会太积得推动推动市场的转变，而会倾向于发展两种混合动力车型

纯电动汽车实际在汽车普及的早期，曾经跟内燃机汽车并存过一段不短的时间（早期还有蒸汽动力，三足鼎立）。开始内燃机汽车续航里程优势较小，且加油站还没有建设起来，而噪音，尾气，振动都很严重，发动汽车还需要像拖拉机一样手摇，所以直到20年代，美国的上层女性都还是普遍选择电动车为多。但是因为以上的这些缺点，特别是**点——充电速度，续航，寿命，成本——这四大硬伤，电动车终被内燃机取代。而今日很多地区的城市已经普遍郊区化，加上城际高速公路网的建设，对续航的需求远远20世纪早期，而内燃机又不再存在建设加油设施成本高的问题，纯电动汽车可能存在大的比较劣势。

尽管电池污染较大，但中国**出于鼓励本国企业发展的原因（国内车企跟国际车企在纯电动车上竞争，没有传统内燃机技术积累时间短的劣势），以及农村没有既有加油设施投资的情况，特别进行了优惠。因为目前纯电动汽车存在的问题，目前优惠的效果很有限。未来如果中国**优惠力度，还是有可能强推成功。

中国**意识到强推纯电动不可行，决定先强推插电混动作为过渡，插电混动普及后，纯电动铺垫已做好，再改变政策转推纯电。一电蓄电池LFP12150 12V150AH规格及参数说明此种方式将大大加快纯电普及