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    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
  • 姓名: 刘慧
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数

  • 所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
  • 发布日期:2022-03-01
  • 阅读量:110
  • 价格:9999.00 元/只 起
  • 产品规格:480*170*240
  • 产品数量:15224.00 只
  • 包装说明:原厂包装
  • 发货地址:山东菏泽牡丹区  
  • 关键词:赛能蓄电池,赛能蓄电池SN-12V150CH

    赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数详细内容

    赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数

    赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数

    电力储能系统可以通过一定介质存储电能,在需要时将所存能量释放发电。电力储能系统可以将间歇性的可再生能源“拼接”起来,提高电力系统的稳定性,从而解决可再生能源发展的瓶颈问题。作为负荷平衡装置和备用电源,电力储能系统也是智能电网和分布式能源系统必需的关键设备。


    1、应用于工程机械、重卡、汽车、发动机组起动;

    2、比功率达到600W/kg,仅需普通电池50%的容量即可达到相同启动能力;

    3、-40℃*加热,可正常起动车辆;

    4、长达12万次的起动寿命。


    赛能特点


     1、容量大、比能量高:采用特殊工艺及材料生产制造。容量大于,比能量答35-38wh/kg。



     2、自放电率低:采用合金板栅、纯电解液,自放电率小,失水少。



     3、循环寿命长:密封反映率高,具有命特点,25摄氏度正常使用情况下循环次数在450次以上。



     按规定维护使用,循环次数可达650次以上。



     4、安全可靠:采用特设计的安全阀,使用时间耐久,安全性优越。



     5、全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。



     6、优化的设计:既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护的特点,定期维护可延长使用寿命50%-或长。



     7、使用形式多样:该电池既可浮充使用,又可间歇充电使用和循环使用。



    赛能Sinonteam蓄电池应用领域与分类:

    ◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;

    ◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;

    ◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;

    ◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;

    ◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;

    ◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;

    ◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;

    ◆ 特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;

    ◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;

    ◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;

    符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。


    蓄电池售后服务:


    1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。


    2. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。


    3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。


    4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导


     赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数张铜柱也说到:“目前,回收利用的标准中,《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》两个标准已经过国家报批,预计2017年可以发布实施。另外,关于拆卸、包装运输、梯次利用、材料回收等相关标准也正在中。”

    他也提到了今后的标准工作计划:拆卸、包装运输、梯次利用、材料回收,这四个标准于2015年8月份正式下达计划,2016年底至2017年初征求意见,预计2018年发布实施。


    记者从张铜柱处了解到,汽标委电动车辆分标委电池工作组(简称“工作组”)负责电池新品,包括电池单体、模组、电池包、充电相关设施等方面的标准工作。另外汽标委还成立了直属的道路车辆回收利用标委,对汽车全生命周期设计应该考虑可回收利用性,包括有害物质的降低、重金属的减少、如何加安全有效回收等问题。


    目前,工作组由电池生产企业(CTL、威、力神、合肥国轩等)、回收企业(邦普、格林美、巴特瑞等)、行业协会、检测机构、外资企业的驻华代表等组成,规模庞大,赛能蓄电池SN-12V150CH 12V150AH价格及参数这同时体现了国家对动力电池回收利用的重视。







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