威达蓄电池6-GFM-150 12V150AH参数

威达蓄电池6-GFM-150 12V150AH参数

威达蓄电池6-GFM-150 12V150AH参数

威达蓄电池开阀压力：10~30KPa；蓄电池技能特色

它在运用时功能安稳，牢靠性高，运用寿数长,具有以下的技能特色：

1、选用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热散失才能强，能避免一般蓄电池易发作的热失控现象。对环境温度的适应才能（高、低温）强。

2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。

3、电解质浓度低，对板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。

4、选用无锑合金电池板，电池自放电率低，在20摄氏度下电池寄存两

年不需弥补电。

5、选用滑动密闭技能

6、长时刻放电才能及循环放电才能强．

7、选用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司），无渗液＼鼓胀现象。

8、强的承受深放电及大电流放电才能，有过充电及过放电自我保护，电池在后仍可持续接在负载上，在四周内充　　　电可康复至原容量．司，即答应由电化学反响必定发作的电池运用后期的的柱成长，又能确保其高　　　的密封功能

板栅合金 低锑多元合金，自放电小，到达少保护状况。电池板正板为管式结构，负板为涂膏式结构。寿数长，功能牢靠。隔板 微孔橡胶隔板和穿孔塑料隔板两种，有用避免了短路现象的发作。电池槽、盖：通明AS树脂，可观察内部状况，底部鞍桥有用避免活性物质脱落形成的短路。

密封结构胶粘密封，柱部位选用机械密封和胶粘两层密封，确保无漏液。防酸雾帽特制防酸雾帽，使酸雾通过防酸雾帽的滤气罩过滤，安全牢靠。电池功能体积小，比能量大，容量高，初次放电可达95%以上。

留意事项：

不要将蓄电池正负端子短路，如短接，有发作蓄电池漏液，着火的风险。

将蓄电池装入机器时，机器不要运用密封结构，如运用密封结构，有损坏机器和形成人身伤害的风险。

蓄电池的运用温度规模如下，如在此温度规模以外运用，会形成蓄电池功能，寿数下降，损坏及变形。 放电-15℃-50℃， 充电0℃-40℃，保管-15℃-40℃

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、*机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

  威达蓄电池6-GFM-150 12V150AH参数 按照相关规划，到2020年，国内新能源车累计产销量将达到500万辆。中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。这些不能继续使用的动力电池，将何去何从？

虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保可以达到10年左右，但是如果考虑到使用环境等综合情况，动力电池的平均寿命也就是5年多。中科院过程工程研究所研究员曹宏斌表示，电动汽车使用三到五年就可能报废，车用动力电池退役后，如果不进行必要的回收和处理，不仅会造成资源浪费，也会对环境造成污染。

今年全国*期间，全国**、天能集团董事长张天任表示，废旧动力锂电池拆解会产生废气、废液和废渣等污染，可能造成生态环境隐患，甚至危及群众健康，威达蓄电池6-GFM-150 12V150AH参数 不进行回收和处理又将浪费资源。加快动力锂电池回收利用迫在眉睫，这是影响新能源车产业发展的重大课题。