奥冠蓄电池6-GFM-7 12V7AH报价及参数
奥冠蓄电池6-GFM-7 12V7AH报价及参数
产品简介:粗壮的板使电池具有长的寿命,阻燃的单向排气阀使电池安全且具有命,持久的聚丙烯(PP)电池槽盖,槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏,吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%,使电解液具有免维护功能,UL的认证,多元格的电池设计使电池安装和维护经济,可以以任何方位使用
1. 安全性能好:梅兰蓄电池在正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2. 放电性能好:梅兰蓄电池放电电压平衡,放电平台平缓。
3. 耐振动性能好:充电状态的电池固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4. 耐冲击性好:梅兰蓄电池充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
5. 耐过放电性好:25摄氏度,充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6. 耐过充电性能好:25摄氏度,充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
7. 耐大电流性好:充电状态的梅兰蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
奥冠电池产品特点:
(1)粗壮的板使电池具有长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有命
(3)持久的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
§ 的密封型免维护设计
§ 设计寿命长达10年
§ 迎合了高频率,深程度放电的需要,大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
§ 浸泡式板化成(特的FTF板化成工艺)
§ 分析纯硫酸电解液
§ 电解液不分层,*均衡充电
§ 无腐蚀气体泄漏
§ 阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
§ 任意方向放置使用
§ 电池外壳及盖采用ABS材料
§ 强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
§ 自放电低
§ 通过IATA机构无害产品认证
§ 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
奥冠蓄电池6-GFM-7 12V7AH报价及参数近年来,随着国家对新能源汽车产业的推动,新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废高峰,这些报废电池如何处理已经成为一个不容小觑的问题。
不少业内人士认为,考虑到未来电动车的发展趋势及环境问题,将带来动力电池的回收利用的蓝海。但事实上动力电池的回收利用实际操作工序上仍然存在大量的问题,性不强、安全性差、拆解不规范等问题**,行业亟待标准的规范。
6月29日,GB/T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》(下称《拆解规范》)及奥冠蓄电池6-GFM-7 12V7AH报价及参数《车用动力电池回收利用 余能检测》(下称《余能检测》)国际标准宣贯会正式在张家港举行,据悉,《拆解规范》已于5月17日公示发布,并确定于2017年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批,有望于2018年内正式发布实施。