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    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
  • 姓名: 刘慧
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明

  • 所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
  • 发布日期:2022-03-01
  • 阅读量:175
  • 价格:9999.00 元/只 起
  • 产品规格:480*170*240
  • 产品数量:15622.00 只
  • 包装说明:原厂包装
  • 发货地址:山东菏泽牡丹区  
  • 关键词:力普蓄电池,力普蓄电池6GFM12-150

    力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明详细内容

    力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明

    力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明

    力普(6gfm)蓄电池6gfm系列-12v产品型号

    型号 标准电压 容量(20hr) 外型尺寸(mm) 参考重量

    lp (v) (ah) 长(l) 宽(w) 高(h) 总高(th) (kg)

    3GFM6-4 6 4 70 46 98 108 0.8

     6GFM6-4 12 4 91 70 101 108 1.7

     6GFM12-7 12 7 152 66 95 100 2.6

     6GFM12-12 12 12 152 99 96 100 4.2

     6GFM12-17 12 17 181 77 167 167 6.0

     6GFM12-24 12 24 166 125 175 175 9.0

     6GFM12-24b 12 24 175 166 125 125 9.0

     6GFM12-38 12 38 197 166 174 174 13.5

     6GFM12-65 12 65 350 166 174 174 20.5

     6GFM12-100 12 100 330 174 215 240 30

     6GFM12-100b 12 100 405 174 216 235 31

     6GFM12-120 12 120 405 174 216 235 34

     6GFM12-150 12 150 483 173 242 242 48

     6GFM12-200 12 200 520 240 220 248 60

    力普蓄电池产品特征:

    1,不要把电池放在密封处,应该选择适当通风的地方。 

    2,为了获得电池长的寿命,主义要及时给电池做补充充电,不可在放电的状态下贮存。 

    3,电池使用时环境温度允许在-15℃-50℃之间,但在温度20℃-25℃时他的寿命长。 

    4,力普UPS蓄电池为免维护密封电池,平时不需要维护。但对浮充使用下的电池(组)系统,建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度;每半年检查纪录一次各电池浮充电压。如发现偏差太大,应进行均衡充电;每年进行一次核对容量放电试验,注意试验时放出电量不应过额定容量的50% 

    5,循环使用的带内吃放电后应尽快充电,否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时,至少每年要进行一次补充电。 

    6,电池出现异常情况时,要彻底检查,如底壳爆裂、损坏、漏液等。 

    注意事项1,不可太接近火花及火焰。 

    2,保持电池情节,擦拭电池要用干布,如果有必要用湿布,千万不可用柴油、汽油等其他溶解性的**物。 

    3,不可拆散解剖电池,如果硫酸溅到皮肤和衣服上,立即用清水冲洗如果硫酸飞溅到眼睛,马上用清水冲洗后尽快送医**。 

    4,检查电池或一般性工作时应戴上手套,以免触电。 

    5,不要把电池投入火中,会引起爆炸。 

    6,不要把电池安装在靠近任何热源的位置。


      力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明对于是否允许采用铅酸电池的争论,据了解,四轮低速电动车国标起草组持否定态度,理由是现在国内铅酸电池回收管理参差不齐,土地铅污染、儿童血铅标现象很严重,个别企业管理较好是少数个案,只能根据全国状况作出统一规定。


    董扬认为,我国机动车发展过快,道路建设、交通管理、城市规划水平跟不上是当前的主要矛盾,发展农村和贫穷地区交通是次要矛盾,产业和企业利益诉求在其次。低速电动车行业和企业的利益应服从全局利益,严格要求低速电动车生产企业是行业发展的必然,将来未达标企业遭到淘汰也是正常现象,低速电动车企业数量多、发展水平参差不齐,需要一个大浪淘沙的过程。


    实际上,对于企业而言,其关心的核心问题还是利润,无论是达到碰撞测试要求还是转用锂电池,力普蓄电池6GFM12-150 12V150AH规格及参数说明其背后影响的都是企业的成本。以电池为例,按照时风集团董事长刘义发的粗略计算,若每车电池容量为10kWh,铅酸电池价格约5800元,锂电池价格约22000元。锂电池成本是铅酸电池的4倍左右,换电池类型后,单车价格提高约16000元,约占整车价格比例50%。刘义发呼吁,如果要求四轮低速电动车弃用铅酸电池,改换锂电池,**应给予一定补贴。




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