奥特多OUTDO蓄电池OT24-12 12V24AH参数及规格

奥特多OUTDO蓄电池OT24-12 12V24AH参数及规格

奥特多OUTDO蓄电池OT24-12 12V24AH参数及规格

奥特多动力出产产品包含2V、6V、12V三大系列200多个种类，容量范围从1.3Ah至3000Ah。

主导产品：

阀控式密封免维护铅酸/胶体蓄电池；

太阳能蓄电池；

UPS备用电源蓄电池组；

电力用蓄电池；

动力蓄电池等多种类型。

奥特多OT系列阀控密封式免维护铅酸蓄电池选用高性能板、新技能AGM隔板、高纯度电解液及ABS资料池壳制成，综合性能与一般一般阀控铅酸蓄电池比较有如下特色：

产品优势：

安全和密封

选用一起的出产工艺和特别的结构规划，确保电池运用的安全性和密封性。

免维护

一起的气体再化合体系能将发生的气体再化组成水，吸附式玻璃纤维隔板，在寿数期内*补充电液。

自放电低

运用耐腐蚀性好的特别铅钙合金制成的板栅，把自放电控制在小，室温25℃下贮存，可半年之内不用补充电。

运用温度范围宽

电池可在-15℃温度范围内运用。

装置便利

可根据用户的要求立放、卧放方法进行装置。

数规划

选用耐腐蚀结构的重型铅钙合金板，确保了电池的浮充寿数。

通常蓄电池由五部分组成，即正板群、负板群、电解液、隔板、电池槽、及零部件。

一、正、负板群是发生电能的主体部分。它在硫酸电解液中进行氧化复原反响。板栅一般由铅锑合金、铅钙合金组成，正板活性物质为pbo2 ,色彩为棕色、棕褐色、红裼色，负板活性物质为海绵状金属（pb），色彩为灰色、浅灰色、深灰色。板是蓄电池的核心部件，被誉为蓄电池的“心脏”。现在电动自行车电池绝大多数选用涂膏式正、负板。  群中板的数量有11片、13片、15片、17片之分。如沈阳松下选用11片板，上海海宝选用17片板

二、电解液又名稀硫酸，含有移动离子导电效果的液相或固相物质。它的效果是在化学能转化为电能的电化学反响中，电离成离子，起导电效果并参加电化学反响。   现在电动自行车运用的电解液有两种，一种是稀硫酸，工艺简略，成本低。另一种是稀硫酸被镉板吸附，二氧化硅在板群两侧和部构成凝胶，称为胶体电池。这种电池的特色是工艺杂乱，成本较高，如能把握，能够添加电池的寿数。

三、隔板起阻隔效果，放在蓄电池正负之间，避免正、负板短路，由答应离子穿过的电绝缘资料构成。通常用PE隔板、橡胶、塑料、复合玻璃纤维隔板、AGM隔板等。本身具有较高孔率，孔率占隔板体积的50%--80%。隔板具务耐酸和耐氧化性强等条件。

四、电池槽是包容电和电解液的容器，它是由硬胶或各种塑料制成的。具有耐酸绝缘、强度高级特色。电池槽的巨细是以电池规划的容量而定，一般状况下，电池槽体积大，容量大；体积小、容量小。

  奥特多OUTDO蓄电池OT24-12 12V24AH参数及规格正是看到这样的前景，尽管动力电池回收市场仍有很多难题待解，依然吸引了不少资本加入，再加上如郭杰所说，环保部已经明确，动力电池的回收拆解企业不需要特殊资质，也就是说这一行业对所有企业开放。因为没有资质门槛，很多资本纷纷涉足这一领域。

但**遇并不意味着一帆风顺，尽管动力电池回收拆解行业对企业资质没有特殊要求，但由于这一行业属于重污染行业，新建企业要想通过环评关难度很大。北京市新能源主管部门**曾明确表示，在北京范围内将不设立动力电池的报废回收拆解机构。郭杰也表示，在北京市的相关规划里，北京新能源汽车淘汰下来的动力电池将全部用于储能，不做报废拆解处理，然而由于早期电池包性能较差，梯次利用率并不高。

据了解，现在动力电池报废回收行业多采用湿法冶金工艺处理动力电池，但由于这种工艺来源于重污染的化工行业，因此很难被京津冀等对环评要求高的地方接受。而动力电池包属于第九类危险品，按照相关规定其运输又应符合危险品运输的相关规定，奥特多OUTDO蓄电池OT24-12 12V24AH参数及规格无形中增加了成本，这就加剧了动力电池包的回收拆解难度。同时，动力电池的回收拆解虽然不需要特殊资质，但因为动力电池属于危险废弃物，企业要想对其进行报废拆解再利用，需要有危险废弃物回收许可证，这一许可资质的取得也并不容易，在技术、设备和环评方面有着严格的要求。