BABY鸿贝蓄电池FM/BB1212 12V12AH规格及参数说明
BABY鸿贝蓄电池FM/BB1212 12V12AH规格及参数说明
鸿贝蓄电池的应用范围
应用范围:控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船舶设备、*设备及电话交换机.
鸿贝蓄电池FM(6V/12V)系列产品特性
◆ 槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
◆ 高可靠的柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。
◆ 安全可靠,内置国内防爆虑酸片安全阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆ 采用的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。
BABY蓄电池安装注意事项
1.蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
2.蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3.安装地面应有足够的能力承重。
4.由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手
套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。
5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
6.不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负,以保证安装正确。
7.电池外壳,不能使用**溶剂清洗,不能使用二氧化碳的灭火器扑灭电池火灾,可用之类的灭火器具。
8.蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正与充电器的正连接,负与负连接蓄电池。
新电池无法适用于所有UPS机型,因此可能需要重大的硬件与嵌入式软件升级。即使在相同的标称电压下,电池充电与放电的特性也会有不同。
在数据中心中一般UPS系统的预期寿命通常为10-15年。铅酸电池可使用3-6年,而锂电池可使用长达10年或甚至久。在UPS系统(5年)的使用初期,大量换为铅酸电池可证明其实用性。不过换成锂电池后,可能到UPS系统使用寿命结束时锂电池还能使用。若您的不间断电源系统使用寿命接近中期,电池使用寿命可能长,因此在大多数情况下换电池根本毫无意义。在其使用寿命结束时,应考虑将您整套的UPS系统换为全新的锂电池解决方案。不过,即便对老旧的UPS系统而言,安装昂贵的电池仍十分方便。您应考虑其价格不断下降,以及老旧系统维护成本与换成本的比率。
预测及展望
BABY鸿贝蓄电池FM/BB1212 12V12AH规格及参数说明尽管由锂电池供电的UPS系统能持续降低营运成本及整体拥有成本,但大部分的客户仍采用历经时间检验的VRLA解决方案。首先可通过使用锂电池只有长期优势的观点解释此现象。不过,这确实会大幅增加资金成本。在任何情况下,客户在创新的投资部分每年都持续成长且只涨不跌。对大型数据中心而言,节省的数量会十分庞大,因此锂电池供电系统将会在企业部门逐渐增加。锂离子化学也持续在进步中。新解决方案和技术将随时间出现,而锂电池的价格将进一步下降
今年1月,重庆长安、比亚迪、银隆新能源等16家整车及电池企业与动力电池回收利用大户中国铁塔公司就新能源汽车动力蓄电池回收利用签署战略合作伙伴协议。中国铁塔目前在全国范围内拥有近200万个铁塔,备电需要电池约4400万kWh;60万座削峰填谷站需要电池约4400万kWh;50万座新能源站需要电池约4800万kWh,共计需要电池约13600万kWh。根据《解读》提供的信息,目前中国铁塔已在12个省市建设了3000多个动力电池梯次利用试验基站,取得了较好效果。
当然,新的例子还是上汽集团与宁德时代的合作。对此,上汽方面表示,通过合作,双方将利用各自在新能源汽车技术研发、制造、服务方面的优势,推动动力电池回收再利用行业好快发展。而值得我们注意的是,双方已是再次“联姻”,去年已宣布成立两家合资公司。这一次的合作,则被外界解读为在动力电池回收利用“卡位”。
一个新兴产业,不仅需要国家政策的强力推动,其终走向良性发展轨道,仍然离不开好的商业模式,而好的商业模式又与发展前景、技术进步等因素密切相关。
中国五矿经济研究院发布的《动力电池回收利用发展现状及趋势研究报告》分析认为,基于动力电池的生命周期,退役动力电池的回收利用将是一个非常重要的新兴领域。从今明两年开始,我国将有大量的动力电池进入退役期(2023年前主要是磷酸铁锂电池)。退役电池将行梯级利用、再实施资源再生利用,预计市场总规模在2020年过100亿元,到2025年达到380亿元左右。其中,梯级利用是具前景的细分领域,并有望带动“储能”这个巨大新兴市场的形成。
广阔的市场前景并不意味着建立商业模式的道路会一帆风顺。在李玉军看来,当前动力电池回收拆解成本较高,BABY鸿贝蓄电池FM/BB1212 12V12AH规格及参数说明经济性欠佳。动力电池回收产业还未形成规模效应,国内也不具备成熟的回收体系,一些企业虽涉及相关业务,但回收效率较低,投入出电池价值,缺乏盈利点。一些新能源汽车企业、动力电池企业、电池材料企业有参与电池回收利用的意愿,又因为缺乏商业模式创新,尚未形成清晰的商业模式,可持续的动力电池回收利用模式难以启动。