BABY鸿贝蓄电池FM/BB12120 12V120AH型号及参数

BABY鸿贝蓄电池FM/BB12120 12V120AH型号及参数

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密封铅酸蓄电池充电后期以前的过程和常规铅酸蓄电池基本一样。但在蓄电池充电末期或过充电过程中，蓄电池充入的电量基本用于氧气的再化合过程，此时在电池内发生的氧气再化合反应如下：

（1） 正上的反应（氧气的产生）

2H2O → O2 + 4H+ + 4e- ①

在正产生的氧气，穿过细玻璃纤维（AGM）隔膜到达负表面并在负发生一系列反应。

（2） 负上的反应

2Pb + O2 → 2PbO ②

2PbO + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O ③

2PbSO4 + 4H+ + 4e- → 2Pb + 2H2SO4 ④

负上总的反应为

O2 + 4H+ + 4e- →2H2O ⑤

 通过以上反应，在正上产生的氧气穿过细玻璃纤维隔膜（AGM）传输到负，被负所吸收；正上所消耗的水（电解液），在负上的反应③中又重新生成，穿过隔膜又回到正（如图3-1所示），完成了H2O→O2→H20循环。负活性物质经过一系列的反应，也完成了Pb→PbO→PbSO4→Pb的循环。使电池内多余的气体产生和净的物质（H2O、O2、Pb、PbO、PbSO4）生成。因此，电池不需要补加水，可以密封免维护。由于在不正常使用等特殊情况下，电池内反应平衡可能被打破，可能产生少量多余的气体，电池装有安全阀，当电池内气压过

一定数值时，安全阀开启，以便将多余气体排出；当电池内气压一定气压时，安全阀自动关闭，以隔绝电池外部气体进入，故该类电池又称阀控式密封铅酸鸿贝蓄电池。

 鸿贝蓄电池的维护： 

1、维护简单：由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被板吸收还原成电解液，基本没有电解液养活现象，不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电，维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。

2、持液性高：电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以正常的操作情况下，即使倒下也可使用(倒下过90度以上不能使用)

3、安全性能优越：由*充电操作失误引起产生过多的气体时，一定程度上可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电小：使用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小，可以长期保存。

5、寿命长、经济性好：使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅，拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体，可以很好地被吸收，所以正常操作情况下，不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液，同时用强力压紧正板活性物质，防止活物质脱落，所以寿命长，另外深放电时也有较长循环寿命，是一种很经济的蓄电池。

6、内阻小：由于阻小越是大电流放电，特性越好。

7、深放电后有优良的恢复性能：把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利，但万一出现这种情况，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复

BABY鸿贝蓄电池FM/BB12120 12V120AH型号及参数“以18650锂离子电池为例，电池厂生产出单体，PACK（电池包）厂就会将多个单体并联组合，逐步组成一个模组，多个模组又组成为PACK供整车厂使用，后进入消费者手中。而到了退役和梯次利用环节，整个动力电池又开始反向变化，一个PACK要拆成单个模组，每个模组可能会拆成单串，能够再利用的单串会重新组成新的模组，没有利用价值的就会拆成单体，还原到初状态，然后被拆解成材料。所以，从形态变化的角度看，动力电池的编码制度要比我们常见的产品复杂得多。”张莹告诉《中国汽车报》记者，编码制度给企业带来直接的问题就是信息录入的成本增加，单体编码的数据量太大，而且单体的编码未必连续。单是如何编码这个问题就需要仔细慎重地考虑，既要能够包含足够有用的信息，还要不增加太多成本，不留下漏洞。在如此庞大的数据面前，实际操作中会出现很多困难。

需要注意的是，一辆电动汽车的使用年限约为5～10年，随后将会被报废，也就是说动力电池编码要跟随电动汽车5～10年后才会退役，进入梯次利用或报废回收环节。这期间编码损坏几率并非全然没有，而且一旦有新的技术或模式出现，现行的编码能否在5～10年后扫码成功似乎也未可知。同时，由于电池型号不同，生产厂家各异，编码难免出现差异，且随着动力电池数量的增加，编码背后的数据库管理也是一项重大考验。编码制度的推行就是为了提升监管效率，然而，谁来监管？如何有效监管？以药品电子监管码为例，BABY鸿贝蓄电池FM/BB12120 12V120AH型号及参数**监管不可避免地出现了技术上不和数据寻租的问题；委托第三方监管能否服众、公信力又如何也都是问题。