示威蓄电池6GFM5-12 12VH规格及参数

示威蓄电池6GFM5-12 12VH规格及参数

示威蓄电池6GFM5-12 12VH规格及参数

蓄电池使用与注意事项：

⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉蓄电池浮充使用时，应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压或这一范围，则将会减少电池容量或寿命。

⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应2.20V，如单体电压2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，zui大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述zui大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。

⒌电池循环使用时充电的标志：在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：

⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。

⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。

⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。

⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。

⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

蓄电池运行检查和记录

⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；

⒉蓄电池系统的端电压（总压）；

⒊环境温度。

⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。

⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并换故障的蓄电池：

⒍电压异常；

⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）； ⒏电池液泄漏；

⒐温度异常。

企业文化：

“追求*、敢为人先、励精图治、奉献社会"是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。

“追求*"是一种奋发有为的竞争精神；

“敢为人先"是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；

“励精图治"是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；

“奉献社会"则是我公司对社会的一种承诺。

经营理念：

以客户为关注焦点，倾听客户的声音。的服务行动，满足客户的合理要求。

以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。

督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。

以业务成长为zui终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。

售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。

我们的服务宗旨是:高度的精神 + zui快的速度 + 的产品 + zui惠的价格+zui的服务

 示威蓄电池6GFM5-12 12VH规格及参数 回收工艺短时间无法突破 让企业对锂离子的生产及回收望而却步

在国家没有发布电池新国标前，铅酸蓄电池在二次电源市场是所向披靡的，大的杀招就是便宜。相对于锂电池，铅酸蓄电池生产工艺非常简单，不需要有特殊的生产环境控制，购进生产机器以及环保净化机器，便可以投产；锂电池则不同，生产过程中需要着非常的生产条件，实现这些的生产条件的前提就是大量前期资金投入，这也给锂电池的生产带来巨大成本。

但锂电子真正让企业望而却步的，是其回收工序的复杂。首先锂电池回收必须进行预处理，这一环节工序繁多，且电池拆解之后只有塑料和金属壳体可以回收，回收成本高昂，就预处理环节而言，就已是赔本买卖；预处理之后是对电正进行萃取，混合液的配比非常棘手，且萃取后废液的处理也耗费良多，工序的繁重，代价的高昂，让国内企业对锂电子的回收望而却步。

反观铅酸蓄电池，由于电池中铅、塑壳、隔板、硫酸全部可以回收再利用，所以废旧的铅酸蓄电池是很值钱的东西。且废旧铅酸蓄电池的回收工艺也简单，回收废旧铅酸蓄电池就是在回收“钱”，会算账的企业都积于铅酸蓄电池的回收，也进一步，循环了铅酸蓄电池的生产。

短时间内，锂电池回收在预处理阶段面临的繁琐依旧依法避免，且废液的处理也代**昂，除非锂电池的回收能够迎来重大技术突破，让锂电池的回收有利可图，否则，电池回收市场依旧是铅酸蓄电池的市场，锂电池也无法真正替代铅酸蓄电池。

综合来说，因为高续航需求特性，锂电池在新能源汽车应用领域大放异彩，示威蓄电池6GFM5-12 12VH规格及参数未来新能源汽车的发展以及国家政策的引导一定会促进锂电池行业的发展。但是，锂电池在生产和回收过程中高昂的成本依旧无法忽视，铅酸蓄的高安全性以及高资源循环特性所带来的低成本也受生产企业的青睐，故在未来很长一段时间，在锂电池回收技术没有突破之前，铅酸蓄电池在二次电源市场依旧地位稳固难以撼动。