耐普蓄电池NP12-55系列产品简介
耐普蓄电池NP12-55系列产品简介
1.ATX电源的工作原理
ATX电源的主变换电路和AT电源相似,采用双管半桥它激式电路。整个电路的核心是脉宽调制(PWM)控制芯片,多数ATX电源都采用TL494(或其替代芯片),利用TL494的④脚“死区控制”功能来实现主变换电路的开启和关闭。
2.如何判定故障范围
耐普蓄电池NP12-55系列产品简介
由于微机电源都设置了过压、过流保护电路,电源发生故障时,大多表现为主机加电无任何指示,主机不启动,显示器无任何显示,电源风扇不转。由于ATX主板上有一部分电路称为“电源检测模块”,它可以控制电源的开启和关闭,这部分电路出现了故障,也表现为上述故障现象。那么,怎样判定是ATX电源故障还是主板故障呢?
在丰田看来,比亚迪电动汽车e平台,集成了比亚迪*的电池、电机、电控、IGBT等核心技术成果,在电动汽车轻量化、优化布局、节能降耗、提升效率和可靠性等方面优势**。在当今电动汽车领域,只有这一平台与特斯拉的平台量产电动汽车过500万辆,这也是大众的MEB平台尚不能及的。而近来比亚迪推出的刀片磷酸铁锂电池,无论是热稳定性,还是成本和寿命,以及可提升空间利用率50%、延长续驶里程50%等优势,都为丰田所青睐。
双方认为合作是“对等合作”,这不仅体现在技术和上,即多使用比亚迪的技术,产品使用丰田,同时也体现在管理架构上,合资公司董事6名,双方各3名;监事2名,双方各1名。
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