阳光蓄电池A412/24 12V24AH型号及参数

阳光蓄电池A412/24 12V24AH型号及参数

阳光蓄电池A412/24 12V24AH型号及参数

应用：

该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS， UPS、机房配电、消防应急电源等。

产品特点：

设计年限: 12 @ 20°C

额定容量: 120 Ah @ 20°C

板栅

整体电池

阀控式铅酸电池

免维护

防止深度放电符合DIN 43539 T5标准

可循环

EUROBAT等级：命

出色的循环特性

低的自放电率，在20℃条件下储存２年，使用前*再充电。

铁路，海运和空运均不属于危险品

M8螺杆前置式端子类型

绝缘连接条和端子保护

运输搬运方便

通过分析不同三元材料比例下电池内部的电化学反应，目前深受业界追捧的三元材料比例的弊端呼之欲出——锰作为三元材料中的“镇定剂”，起着稳定各离子“军心”的作用。锰在三元材料中的比例降低，意味着安全性降低。而镍的比例增高，则带来了相对激烈的电化学反应，使电池能量密度提升的同时增加了一定不稳定因素，从而增加了电池自燃的风险。同时，备受消费者关注的电池循环次数问题，也会因三元材料中镍的含量提升而大大减少，也就意味着电动汽车的整个生命周期中，需要面临多次的电池换。在电池能量密度大幅提升的背后，则反应出三元锂电池发展过程中深深的无奈。

政策与供应链强力**，“811时代”被迫到来

2018年年初，四部委发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。《通知》要求，2018年补贴系数与能量密度挂钩。乘用车想要拿到高倍补贴系统能量密度需＞140Wh／kg；非快充类纯电动客车要获高倍补贴同样需要＞140Wh／kg。而2019年，调整后的《通知》显示，可享受1倍补贴车型装备的电池能量密度限制需不160Wh／kg。而这一限值在2020年将达到260Wh／kg！在提升电池能量密度方面，各电池厂商在对于储能介质与其他材料无计可施的情况下，只能逐步提高正材料中镍的含量。政策的强力指导作用，成为“811时代”到来的重要因素。

另一方面，上游供应链的倒逼作用，也是“811时代”被迫到来的重要因素。近期国际期货市场上，镍的成交价格在10万元人民币／吨上下徘徊，钴的成交价格则飙升至25．5－28万元人民币／吨，在2017年5月甚至达到人民币50．8万元人民币／吨。锰虽未作为期货交易品种上市，但据多方了解，其现货出厂价在1．3万元人民币／吨。各材料间巨大的价格差异，与其在电池内部的作用差异，让动力电池生产企业同样在供应链的裹挟下，被迫走进“811时代”。