八马蓄电池PM120-12 含税报价参数
八马蓄电池PM120-12 含税报价参数
留意事项:
1、八马蓄电池不要与**溶剂直接接触,以防止蓄电池壳体变形或溶解
2、八马蓄电池不宜倒置放置或装入密封容器中运用,尽量做到通风良好
3、依据用处或设计请求正确选择电池的型号、规格和装置方式;
4、八马蓄电池不宜靠近火源或高温的*运用和贮存,以防止蓄电池壳体变形;
5、不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合运用;
6、八马蓄电池装置运用时应坚持蓄电池整体的清洁,衔接的部件必需结实,防止因接触不良而惹起的危害;
7、八马蓄电池应防止过充电,过充电会使平安阀频繁开启,形成蓄电池过量失水而提早终止蓄电池的运用寿命
8、请不要拆开蓄电池或将蓄电池扔入火中,以免惹起爆炸事故
9、八马蓄电池放电后长期放置不用,应及时充电恢复其容量;运用过程中不要过放电,以防止蓄电池板过度硫酸盐化而影响蓄电池的容量和运用寿命
10、蓄电池充电方式以恒压限流为宜。25℃环境温度条件下:浮充运用时,充电电压为2.25-2.30V/单格,大电流不限;循环运用时,充电电压为2.40-2.50V/单格;均充电压为2.35-2.40V/单格,大电流为0.3C10A(C为10小时率放电额定容量);
当前,国际电动汽车行业的竞争区域主要集中在亚太地区,中国、日本和韩国。我国电动汽车行业在产量、产能、出货量上,特别是在竞争力上**。中国、韩国、日本是当下**动力电池领域的**者,中国拥有**为完善的动力电池产业链,市场规模大,日本、韩国则在技术研发方面具有一定优势,对于中国动力电池行业来讲,在量上取胜是阶段性的成果,如何在品质和技术上持续提升才是关键。
动力电池**化竞争日益激烈,中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展,日韩企业也将进一步向中国市场发力,中国将成为动力电池竞争的主战场。从企业方面看,**动力电池市场一直被几大企业所盘踞,2017年排位**的企业出货量占到了80%。
从上下游企业关系来看,整车和零部件企业相互依存,电池企业侧重于电芯性能的研发,整车企业则关注电池的使用。因此,需要共同应对挑战,上下游企业协同合作。让动力电池生产商从前端介入与整车厂共同参与研发设计,让电池生产商充分了解主机厂的配套需求,从而避免各自为战、信息不透明带来的成本增加,共同推动电动汽车产业技术的迭代与进化。