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    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
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霍克斯蓄电池HKS-12-40 12V40AH参数及规格

时间:2021-01-05点击次数:48

霍克斯蓄电池HKS-12-40 12V40AH参数及规格

霍克斯蓄电池HKS-12-40 12V40AH参数及规格



霍克斯电池维护细节:


一、 蓄电池室要求

电池安装处应远离热源和易产生火花的地方,如变压器、电源开关或保险丝等,安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射,安装环境无**溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电应随时清理,并做好防锈措施。交换局一般应设立蓄电池室。

蓄电池需经常检查的内萑缦拢?

端电压;


2 连接处有无松动、发热、腐蚀现象(应及时清理,做好防锈措施);


3 电池壳体有无渗漏和变形;


4 柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。


二、 初次使用

密封电池在使用前不需进行初充电,但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法,充电电压应按说明书规定进行,一般情况下(电池存放不过半年,环境温度25℃时)补充充电的电压和充电时间如下:

单体电池电压(V)


充电时间(H)


2.23


2~3天


2.30~2.33V


1~2天


在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10~20℃之间,则充电时间应加倍,如环境温度25℃则充电时间应缩短。

三、浮充电压

当环境温度为20~29℃时,蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏,不同温度范围可按下列标准确定浮充电压:

环境温度(℃)


浮充电压(V)


0~9


2.29


10~19


2.26


20~29


2.23


30~39


2.20




5 四、 均充电压

汤浅蓄电池的均充电压可设定为2.30~2.33V/只,具体要求如下:

浮充电压有一只以上2.18V/只,处理方式是电池放出50%左右容量后,建议在手动均充情况下,充电2~3天,如仍不可恢复,请联系我们;


6 放出20%以上额定容量时,要自动均充;


7 10周自动均充一次;


8 自动均充时间设定为15h。


 五、 其他

蓄电池放电后,应立即再充电,以免因搁置时间太长,不能恢复容量。


9电池应避免用过大或小电流放电,放电电压不得蓄电池终止电压,避免深度放电。


10 在正常使用的电池不得打开安全阀,以免影响电池的安全可靠性。


11 蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时,应防止电池短路,所用工具必须 绝缘,连接螺栓必须拧紧。


12 容量额定值的80%的蓄电池,应进行新。


  霍克斯蓄电池HKS-12-200 12V200AH参数及规格电池中国网获悉,7月6日,浙江遨优动力系统有限公司(以下简称“遨优动力”)260Wh/kg三元软包锂电池顺利通过国家强检认证。


据电池中国网了解,此次遨优动力通过国家强检的260Wh/kg锂电池正材料采用三元材料,负材料为石墨,电解液为LiPF6,单体蓄电池额定容量达82Ah,额定电压3.65V,蓄电池模块额定电压为18.25V。应用车型为纯电动乘用车和纯电动商用车。


国家轿车质量监督检验中心提供的检测资料显示,该电池单体外观、性、室温外充放电容量、外形尺寸及质量;电池模块外观、性、室温外放电容量、室温倍率放电容量、室温倍率充电性能、低温放电容量、高温放电容量、荷电保持与容量恢复能力、耐震动、储存、外形尺寸及质量等,均符合GB/T31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》。


标准循环寿命检测方面,单体初始容量为87.43Ah,循环500次后放电容量为83.4h,为初始容量的95.4%。符合GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》。


资料同时还显示,送样检测电池单体及模块电池包在过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、海水浸泡、温度循环、低气压等检测过程中均未起火、未爆炸、未漏液,检测结果均符合GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》的要求。


据悉,送样电池生产日期为2017年3月。今年3月份电池中国网调研遨游动力时,该公司销售总监毛小方曾表示,遨优动力看好三元软包电池在新能源乘用车市场的前景,针对中高端乘用车市场,公司已经批量生产单体能量密度达260Wh/kg的三元软包电池产品。


令人欣喜的是,该公司在富锂锰动力电池的电化学性能研发方面也取得了突破性进展,使其达到产业化应用水准。据遨优动力电芯研发总监代东介绍,遨游动力富锂锰电池产线也于2017年12月投产,目前项目进展顺利。同时,2018年5月28日,遨优动力富锂锰动力电池通过国家强检,这也是我国款通过国家强检的富锂锰动力电池。据遨优动力总经理陈光森介绍,富锂锰主要为锰酸锂和三元的共用体,它可以做到钴、镍含量仅为三元锂离子电池的1/3左右,甚至可以做到不含钴,成本与锰酸锂接近。同时,富锂锰克容量可达300 mAh/g,远三元和锰酸锂。此外,富锂锰在安全性方面也优于三元锂离子电池。


据了解,遨优动力成立于2016年,是浙江之信控股集团旗下子公司。其核心团队有着丰富的锂离子电池产品开发经验,公司研发实力雄厚。遨优动力专注于聚合物锂离子软包电池的研发和生产,目前已经具备三元、磷酸铁锂、钛酸锂、新型复合锰酸锂和富锂锰基电池生产技术。目前遨优动力现有湖州、南浔、肇庆三个生产基地。肇庆基地项目位于肇庆大旺高新区,动力电池产能规划为3GWh;湖州基地项目位于浙江湖州远通科技工业园,主要研发电动汽车、储能用软包动力电池系统,霍克斯蓄电池HKS-12-200 12V200AH参数及规格一期设计产能达4.5GWh;南浔基地项目位于湖州南浔练市镇,目前已形成研发与中试为一体的试产线,设计产能为0.3GWh~0.4GWh。



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