科华蓄电池6-GFM-12 12V12AH尺寸及规格

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科华电池长的使用寿命有**的板栅和合金设计，有效抵抗板腐蚀；大电流放电特性，可靠的充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上（25℃）。 科华蓄电池小的自放电电流 采用高纯度材料设计，自放电电流小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻电池存储时的维护工作。铅酸蓄电池 类型： 2V系列 产品特点： 专为UPS应用设计，适用于金融、通信、保险、教育、**等行业IT机房 产品技术参数： 科华GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，能为用户提供周全的保护。 免维护的设计 高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀。 充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时*加水、补液和测量电解液比重。 长的使用寿命 有配方，有效抵抗板腐蚀；科华蓄电池大电流放电特性，可靠的充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达20年以上（20℃）。 小的自放电电流 高纯度材料，每月小于4％的自放电电流，减轻客户电池维护工作。科华蓄电池宽的工作温度范围可在-20℃～+60℃的温度条件下工作，电池内阻小于常规电池，可进行大电流放电。合理的安装和结构设计 采用新国际化结构设计，安装方便，易于维护。 6年寿命) 类型： 12V系列 产品特点： 专为UPS应用设计，适用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、**、、制造、企业等系统 产品技术参数： 科华公司是集研发、生产、销售和服务于一体的电源厂商，是“国家火炬计划项目”的承担者，是国家科技部认定的“重点**企业”，公司建立了以ISO9001国际质量管理为基础的规模化生产体系，在ups电源、直流电源模块、逆变器、蓄电池等领域处于良好地位，已成为国内具规模的现代化电源产品制造商之一。 6－GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、**、、制造、企业等系统。 免维护的设计 采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时*加水、补液和测量电解液比重。 长的使用寿命 有配方的板栅和合金设计，有效抵抗板腐蚀；大电流放电特性，可靠的充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。 小的自放电电流 采用高纯度材料设计，自放电电流小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。 宽的工作温度范围 电池可以在-20℃～+50℃甚至宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。 良好的批量一致性 良好的设计技术和100气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 合理的安装和结构设计 新国际化的柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本

   科华蓄电池6-GFM-12 12V12AH尺寸及规格能对新能源的利用具有重大意义。随着储能成本逐年下降，储能技术不断提升，储能在**范围内越来越受到重视。如今，储能正以不可阻挡之势，世界走向能源利用新格局。

近日，国际可再生能源署发布的*三版 《Rethinking Energy 2017报告》指出，未来几年电池使用量将大幅增多，大的市场在北美洲、欧洲和亚太地区。国际可再生能源署称，预计到2020年，**电池储能市值将跃增至140亿美元。

国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任李俊峰曾表示，真正影响未来能源大格局的就是储能技术，一旦储能技术得以突破，其他的问题都好解决。

对于储能技术的潜力，美国研究机构Mortenson的调查报告指出，绝大多数能源人士认为电力工业运行模式将在十年后发生很大改变，而储能技术应用就是变革的关键。Mortenson认为，在5～7年，内电池储能将是应用广泛的储能技术，60％的人士认为锂电池将是主导的技术。

国际可再生能源署称，去年，锂离子电池占新增储能方案的50％。到2025年，锂离子电池将继续占据主导地位，占**电力电池储能部署的80％。

在电池储能融入电力系统之前，需要克服包括规范化监管的不可靠性及对储能益处的意识缺乏在内的一系列挑战。

目前，美国在储能技术、应用、政策方面都已主导**产业标准。Mortenson通过对上百个储能产业参与方的调研发现，储能产业发展面临的主要问题是成本、可行的商业模式、电力市场规则和电费。在储能支持政策方面，Mortenson调研得出的推动储能产业为有效的政策措施为：构建清晰的制度框架、持续的可再生能源激励计划，构建储能标准体系、储能采购激励措施、新的碳减排或零碳制度等。

**高度重视储能发展

华泰联合：曙光股份（行情，资讯）（600303）新能源汽车业务再获突破

昨日公司公告显示，常州黄海与麦科卡电动车辆科技有限公司和长江龙城科技有限公司三方拟投资组建成立常州黄海麦科卡电动汽车有限公司。

公司新能源汽车业务在本次合作后再获关键性突破，一方面通过与地区相关优势企业的合作突破新能源公交客车发展的地缘局限性，另一方面借助麦科卡公司在四轮驱动平台技术与整车优化技术上的优势有望进军新能源乘用车领域。

在过去的研究报告中，我们曾指出新能源公交客车因其其公益性质和较好的示范作用，将是近阶段国家推广的主要对象，但由于公交采购属于地方**行为，因此多地可能会照顾当地企业，因此新能源公交市场发展将体现出地缘局限性，即客车企业在当地或附近新能源客车业务上占据优势。公司通过与地区相关优势企业的合作突破其地缘劣势，目前与南车集团与麦科卡公司的合作，成功布局东北、华中、华东地区，未来我们预期在华北、华南等地区公司也将积推进类似的合作。

常州麦科卡电动车辆科技有限公司是清华节能与新能源汽车工程中心在常州设立的从事微型智能环保节能交通工具，及其核心控制技术的研发基地。公司基于中心从事新能源汽车研究开发的经验和在承担“十五”和“十一五”863电动汽车重大专项中取得的研究成果，已掌握了国际水平的四轮智能驱动平台技术和整车优化设计技术。四轮智能驱动平台技术包括大功率电动汽车轮毂电机技术、永磁无刷轮毂电机驱动技术、电池智能充电技术、电池智能监控技术、整车控制技术。未来，一方面能够与株洲时代电动汽车公司实现在控制与驱动技术上的强强联手，另一方面曙光将有望借助麦科卡公司在四轮驱动平台技术与整车优化技术上的优势有望进军新能源乘用车领域。

预计公司11、12年EPS分别为1.02元、1.40元，对应PE分别为21.3倍、15.5倍，目前股价仍未能充分反映公司在新能源汽车业务上的增长潜力，维持“买入”评级。

风险提示：中国新能源汽车进程未达预期。（华泰联合证券研究所）

美国长期支持和关注储能的发展，出台了《可再生与绿色能源存储技术方案》等政策来支持储能的研发和示范应用。去年6月16日，美国召开了扩大智能电网领域可再生能源与储能峰会，奥巴马**宣布了《联邦和私营部门扩大可再生能源和储能行动计划》。计划设定了未来五年内，美国过8个州的储能需求和配置目标，投资者将为储能投入1．3亿美元的新资助。早在去年1月，美国能源部还公布了《储能和光伏的可持续、一体化并网计划》，提供1800万美元支持6个光储项目。

美国各州也加大了对储能的投资力度。去年4月，马萨诸塞州了《储能产业行动计划》，在电网侧、分布式和用户侧开展不同规模的储能示范项目。为保证计　  划顺利实施，马萨诸塞州能源资源部拨付了1000万美元的资金。有业内人士分析认为，该行动计划将加速储能技术的商业化转移，扩大储能市场，推动马萨诸塞州储能产业的发展。加州被认为是美国支持储能发展和应用的州之一。去年5月，加州公共事业****MichaelPicker发布了一份建议书，提议对自发电激励计划（SGIP）进行改革，包括增大储能补贴份额，将补贴资金的75％预留给储能，储能的放电要求由原来的104小时／年增加到260小时／年。科华蓄电池6-GFM-12 12V12AH尺寸及规格这份建议书已于去年6月通过表决。