企业信息

    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
  • 姓名: 刘慧
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

非凡蓄电池中国区总代理

时间:2020-09-07点击次数:28

非凡蓄电池中国区总代理

非凡蓄电池中国区总代理




非凡蓄电池技术特点:

1、板与板栅:加厚的板和板栅,保证了长久的使用寿命;

2、隔板:细玻璃纤维隔板;

3、外壳材质:ABS塑料,可用FV0防火型材料;

4、安全阀:安全低压力阀。

非凡蓄电池产品特点:

安全、可通用性能好、可靠性高、设计寿命:10年

非凡蓄电池产 品 说 明

FIAMM SSP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品,是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。

FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有精良的品质、高的可靠性。

SSP系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。

非凡蓄电池技术特点

◆板于板栅:加厚的板和板栅,保证了长久的使用寿命。

◆隔板:细玻璃纤维隔板。

◆质FVO on request )外壳材质:ABS塑料,可用FVO防火型材料。

◆安全阀:安全低压气阀。

非凡蓄电池标准及认证

◆国际电工**标准:IEC60896 Part 21-22

◆英国标准:BS6290 Part4

1) 蓄电池为带液荷电出厂,运输中应注意防止电池短路

2)搬运电池时不要触动柱和安全阀。

3)由于有的电池重量较重,必需注意运输工具的选用,严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池

4)电池不用时,请在低温、通风、干燥情况下保存。

在电池的使用过程中,为了延长使用寿命,及时发现故障电池,建议用户做如下记录:

周期:每季度

检测内容:

1)单体电池的浮冲充电压或开路电压值

2)电池系统的端电压

3)电池的表面温度侧面温度

4)环境温度

如发现电压异常或温度异常的电池,请及时查明原因,替换故障电池。

非凡类型其他

电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池荷电状态免维护蓄电池

型号SP系列化学类型阀控式铅酸蓄电池

额定容量26AH-23H电压12V(V)

产品认证UL证书、CE证书、ISO9001:2000证书、泰尔认证证书适用范围电力系统、UPS电源、通讯系统、消防应急系统等

FIAMM电池主要包括SP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SP系列的出品,是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。

FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有精良的品质、高的可靠性。

SP阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。

2020年5月12日,工业和信息化部组织的GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准(以下简称“三项强标”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理**批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。

电动汽车安全是消费者关注的焦点,也是新能源汽车产业持续健康发展的根本**。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》《汽车产业中长期发展规划》等要求,结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要,工业和信息化于2016年启动电动汽车安全三项强标工作。三项强标以我国原有推荐性国家标准为基础,与我国牵头的联合国电动汽车安全**技术法规(UN GTR 20)全面接轨,进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。其中:

《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求,增加了电池系统热事件报警信号要求,能够时间给驾乘人员安全提醒;强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求,以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险;优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法,以提高试验检测精度,**整车高压电安全。

《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,在《电动汽车安全要求》标准基础上,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了为严格的安全要求,增加了高压部件阻燃要求和电池系统小管理单元热失控考核要求,进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求,试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

三项强标是我国电动汽车领域首批强制性国家标准,综合我国电动汽车产业的技术创新成果与经验总结,与国际标准法规进行了充分协调,对提升新能源汽车安全水平、**产业健康持续发展具有重要意义。



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