宝迪蓄电池6-GFM-80 12V80AH参数及规格
宝迪蓄电池6-GFM-80 12V80AH参数及规格
宝迪蓄电池循环次数>500次
电池的贮存性能:
在温度5-40℃相对湿度80%以下环境中,贮存3个月,容量损失小于20%。假如贮存的时间过长,容量与循环耐久才能均相应有所降低。
密封反响效率(氧复合效率):
>95%(胶体树立氧循环需求一个过程,初期未构成微裂纹,因而氧复合较低,应在运用中期测定)
其他指标:
性能处于国内抢先程度,到达或越QC/T724-2006《电动汽车蓄电池》规范和GB/T 18330.1-2001《电动道路车辆用铅酸蓄电池》规范,其中循环寿命越规范50%以上(日本工业规范与GB/T 18332.1-2001相同),重量比能量到达国际程度。
产品用处:
蓄电池普遍应用于电动旅游车、高尔夫、电动汽车等四轮电动车辆的直活动力电源。
新型内容
本适用新型的目的在于提供一种全自动蓄电池板包片机的起板机构,以处理上述问题。
本适用新型所处理的技术问题能够采用以下技术计划来完成:
全自动蓄电池板包片机的起板机构,其特征在于,所述起板机构为负压吸盘式起板机构,所述负压吸盘式起板机构包括:
起板支架;
转动设置在所述起板支架上的凸轮,所述凸轮与凸轮转动驱动机构衔接;
滑动设置在所述起板支架上的滑动块;
连杆,所述连杆的一端与所述凸轮转动衔接,另一端所述滑动块转动衔接;
滑动设置在所述起板支架上的转向轨上的转动臂,所述转动臂的一端铰设在所述滑动块上;
设置在所述转动臂上的负压吸盘;
设置在所述起板支架上用以检测滑动块位置的传感器,在所述滑动块滑动的过程中,当所述传感器检测到滑动块滑动到前端时,将信号传送给所述负压吸盘的负压源,使所述负压吸盘汲取板,当所述传感器检测到滑动块滑动到后端时,将信号传送给所述负压吸盘的负压源,使所述负压吸盘将板放置在下板工位上。
由于采用了如上的技术计划,本适用新型的起板机构采用负压式汲取板,不会呈现掉板现象,性能稳定,而且可以完成连续性工作。
充电法:普通硫化较轻的蓄电池,能够经过正常充电恢复。普通的说,放电电流越大,电池的寿命越短;放电深度越深,电池的寿命也越短。从理论上蓄电池运用时应尽量防止深放电,应做到浅放勤充。
蓄电池之工作原理
铅蓄电池内的阳(PbO2)及阴(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中,两间会产生2V的电力,这是依据铅蓄电池原理,经由充放电,则阴阳及电解液即会发作如下的变化:
(阳) (电解液) (阴)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反响)
(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)
(阳) (电解液) (阴)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反响)
(硫酸铅) (水) (硫酸铅)
宝迪蓄电池6-GFM-80 12V80AH参数及规格相比而言,日韩电池企业比中国起步早,技术积累多,生产制造经验也加丰富。LG化学从2001年开始开发汽车动力电池,2009年向韩国车企供应混合动力汽车用电池,2010年开始向美国车企销售插电式混合动力汽车用电池,2011年开始给欧洲车企供应纯电动汽车用电池。但2011年时,宁德时代才刚刚成立。
当前,中国新能源汽车的发展给国内电池企业提供了**的发展机遇期,如果能够抓住这个难得的发展机遇,不仅能够获得多市场份额,还能获得多配套经验,加速技术升级,优秀的本土电池企业才能脱颖而出。但如果在发展初期就遭遇韩国电池企业的阻击,那么就会错失做大做强的良机。
对于工信部来说,应该利用产业政策和技术规范条件为国内电池企业创造几年发展机遇期。作为新能源汽车产品准入和补贴资格的一个门槛,电池目录其实是非常有效的一个手段,因为是从技术层面对动力电池企业和产品进行规范,相关标准和要求对所有企业一视同仁,并不涉及对外资的歧视。
可以肯定的是,三星SDI和LG化学终肯定能达到相关标准和要求,进入电池目录,但在它们进入目录之前,宝迪蓄电池6-GFM-80 12V80AH参数及规格却可以为国内电池企业创造1-2年难得的发展机遇。