企业信息

    北京盛达绿能科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2017
  • 公司地址: 北京市 平谷区 滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
  • 姓名: 刘慧
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数

  • 所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
  • 发布日期:2022-03-01
  • 阅读量:159
  • 价格:9999.00 元/只 起
  • 产品规格:522*240*230
  • 产品数量:12253.00 只
  • 包装说明:原厂包装
  • 发货地址:山东菏泽牡丹区  
  • 关键词:恒力蓄电池,恒力蓄电池CB200-12

    恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数详细内容

    恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数

    恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数

    恒力公司介绍

    江西恒力电池科技有限公司成立于2002年7月,注册资金1亿元,坐落于江西省抚州市临川区抚北工业园区广银大道,占地面积100余亩,主营业务为蓄电池及其配件的生产、销售及产品进出口等,现有员工600多人,年生产能力达200万KVAh。2016年被评为江西省抚州市**大出口创汇企业。同时公司也是中国密封铅酸蓄电池出口****企业之一,并被选为江西国际商会副会长单位。

    公司产品主要有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、小型阀控密封式铅酸蓄电池、电动助力车用密封铅酸蓄电池、胶体电池、摩托车用铅酸蓄电池等几大类型,被广泛应用于通信、电信、不间断电源(UPS)、应急照明、汽车船舶、电动车、金融系统、太阳能系统、警报系统等行业。公司及产品先后取得了出口产品质量许可证、ISO9001质量管理体系认证、UL认证、CE认证、泰尔认证、CTL认证、金太阳认证等,并通过了国家蓄电池监测中心、电力工业部、工信部、DOT等多家*机构的监测。公司产品以其品质优良、性能稳定而**全国30多个省市,并**欧盟、美国、东南亚等国,在海内外市场享有高盛誉。

    2015年公司海外投资2500万美元,于越南同奈省仁泽工业区成立恒力电池(越南)科技有限公司,新建年产200万kVAh阀控密封式铅酸蓄电池现代化生产线,并于2017年底正式投产使用。作为江西恒力电池科技有限公司的子公司,越南恒力将成为公司发展史上又一个重要里程碑。

    乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。在瞬息万变的市场环境中,江西恒力电池科技有限公司正展翅翱翔,以其敏锐的嗅觉、强健的体魄、迅捷的作风、顽强的毅力,时刻准备着去完成一次又一次的搏击!

    恒力蓄电池的应用范围

    用范围:控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全*系统、铁路系统、发电站、船舶设备、*设备及电话交换机.

    产品优点:

    (1) 深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。

    (2) 是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。

    (3) 长时间放电具有优良的性能。

    (4) 适合高温的环境使用。

    (5) 适用于电力干线供电不稳定的环境。

    (6) 无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。

    (7) *均衡充电。

    (8) 自放电小。

    (9)非常准确的酸量控制,有效地保护了正板并大地提高了电池寿命。

    (10) 采用厚板,减小了板栅的腐蚀,并大的提高了电池寿命。

    (11) 内阻低,充电接受能力强。

    (12) 与AGM电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。

    (13) 德国技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。

    (14) 高**强度隔板的应用,避免了短路产生的可能。

    (15) 在没有充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏

    恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数关心行业发展的*表示,目前,锂离子动力电池行业还处在发展初期,技术水平日新月异,单纯追求规模是非常危险的。从公平竞争的角度来看,行业的规范条件应该从质量标准、能耗、安全和环保等公共指标上去约束企业,而不应该从企业产能规模上去限制。

    此前,**发布了《关于在市场体系建设中建立公平竞争审查制度的意见》。按照该意见,部分业内人士表示,如果**相关部门把动力电池企业目录与新能源汽车补贴挂钩的话,《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)关于年产能规模设置的要求,可能属于不合理和歧视性的准入条件,存在违反公平竞争的嫌疑。

    对此,另有接近相关政策部门的业内人士表示,《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)的初衷是为了设置一定的产能门槛,尽量减少动力电池业内发生低质低价的恶性竞争。从近期工信部公布的*四批新能源汽车推广应用推荐车型目录可以看出,有相当一部分车型所搭载的电池并没有在动力电池企业目录中。恒力蓄电池CB200-12 12V200AH规格及参数所以,目前,相关政策部门并没有让动力电池企业目录与新能源汽车补贴挂钩,动力电池企业并不需要太过紧张。







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