一电FirstPower蓄电池LFP1212 12V12AH规格及参数详情

一电FirstPower蓄电池LFP1212 12V12AH规格及参数详情

一电FirstPower蓄电池LFP1212 12V12AH规格及参数详情

 一电电池技能有限公司成立于1993年，是阀控式免保护铅酸蓄电池的出产及技能的良好者。经过继续、安稳的开展，现在，公司已具有三个分公司，分别为：惠州一电电池技能有限公司，江苏一电实业有限公司（首要出产摩托车及电动自行车电池），韶关一电实业有限公司（首要出产铅酸蓄电池板），职工总 数1500余名（研制技能人员有100余名），出产基地面积总计越8万平方米，是国内出产铅酸蓄电池的 大厂家之一。

公司在中国香港以及国内十余个省市设有分公司或办事处，一起在泰国、新加坡、加拿大、澳大利亚、法国等国家设有办事处，商品出口量达到90%以上。

 FirstPower（一电）铅酸蓄电池现在有**商品系列，四百多个规格类型商品，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额外容量从0.3AH到3000AH。

FirstPower（一电）阀控式免保护铅酸蓄电池出产过程取得ISO9001世界质量管理体 系认证，商品功能已达到或越日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、世界电工学会IEC等规范。商品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、我国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，一起通过了我国国家蓄电池质量监督查验基地的测验 及通讯用电池TLC泰尔认证基地的认证。

 FirstPower（一电）电池，永备动力，随时等候您的召唤。咱们将以 好的商品品质、合理的报价、优异的效劳报答您。

一电蓄电池商品特点及保护

1、保护简略：充电时一电蓄电池内部发生的气体根本被吸收还原成电解液，根本没有电解液削减。

2、持液性高电解液被吸收于特别的隔板中，坚持不活动状况，所以即使倒下也可运用。（倒下越90度以上不能运用）

3、安全功能优越：因为端过充电操作失误致使过多的气体时能够放出，防止电池的破裂。

4、自放电小：用特别铅钙合金出产板栅，把自放电控制在小。

5、寿数长（规划寿数3～6年）经济性好：电池板栅选用耐腐蚀性好的 钙合金，一起选用特别隔板能保住电解液，再一起用强力压紧正板活性物质，防止掉落，所以是一种寿数长、经济的电池。

6、内阻小：因为内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优秀的康复能力：假设呈现长时刻放电，只需充沛充电，根本不呈现容量下降，很快能够康复

一电电池放电完成后注意事项：

咱们在运用汤浅蓄电池的时分有时分放完电以后没有及时充电，致使电池呈现亏电景象，下次再从头运用的时分不能正常充上电，所以咱们工程师给大家的主张是深圳一电蓄电池在放电后应立即充电。

一个带负载放电至低电状况的电池，在放电后72小时内必须从头充电，以防止电池损坏。UPS在闲置不用时，应断开衔接的电池，否则在几天至一星期的时刻内会致使衔接的电池过放电而损坏， 假设蓄电池在放电后很长时刻没有从头充电，将会致使电池板的氧化，也便是很多的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属电池板上，常用的充电办法将很难或不能从头使 酸铅从头分化，这会致使电池过早的损坏。

  一电FirstPower蓄电池LFP1212 12V12AH规格及参数详情中国铁塔早已开展电动汽车电池回收工作

事实上，在国家尚未发布《通知》前，中国铁塔已经就电动车动力电池回收利用开展行动。

自2015年10月起，中国铁塔已在福建、广东、河南、黑龙江、山东、上海、四川、浙江、天津9个省份，共计建设了57个电池回收试验站点，涵盖各类型应用工况。

而在去年11月份，中国铁塔在线商务平台发布一则消息称，将面向社会全面拓展长期、稳定的战略合作伙伴渠道，并大量采购电动汽车退役动力电池及B品动力电池。

今年1月4日，中国中国铁塔在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。

或将成未来动力电池回收利用大户

数据显示，中国铁塔目前在全国范围内拥有近200万个铁塔，备电需要电池约4400万kWh；60万座削峰填谷站需要电池约4400万kWh；50万座新能源站需要电池约4800万kWh。合计需要电池约13600万kWh。

此外，以存量站电池6年的换周期计算，每年需要电池约2260万kWh；以每年新建基站10万个计算，预计新增电站需要电池约240万kWh。合计每年共需要电池约2500万kWh。

这一需求量无疑让中国铁塔成为了电池回收利用大户，一电FirstPower蓄电池LFP1212 12V12AH规格及参数详情但收购价格将成为摆在中国铁塔和电动车企业之间的巨大难题。目前因为价格、使用寿命等因素影响，大多数铁塔仍旧以铅酸电池为主。这也意味着，中国铁塔给出的动力电池回收价格会十分低廉。不过，随着中国铁塔与16家车企签约，也许中国铁塔与车企已经就价格、回收方式等达成一致。尤其是，《通知》的下发将让中国铁塔在动力电池回收走上快车道。