商宇蓄电池6-GFM-65 12V6H参数及规格

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动力电池方面，2019年新能源补贴政策过渡期即将结束，主机厂与电池厂关于价格成本的博弈仍在继续。对于主机厂来说，过渡期结束后面临补贴退坡幅度在50%左右，而目前磷酸铁锂电池的降价幅度不到30%，三元电池是不及预期，巨大的成本与现金流压力下，市场上多个新能源车型已经陆续涨价，这也直接影响了新能源汽车行业的生产情况。据SMM了解，自5月中旬开始，多个动力电池企业已逐渐下调正材料需求，并提前为明年补贴政策进一步退坡进行技术上的升级准备。尽管今年受补贴政策影响，国内动力电池行业承受降本压力，放缓高镍进程，但考虑2020年后国内动力电池行业即将进入国际化竞争，降成本与技术发展两个难点仍需同时进行。我们预计动力行业在*三季度表现平稳甚至低迷，*四季度或有所好转。

消费类电池方面，小动力市场近期表现向好。尽管电动自行车近期销量不佳，但随着部分政策利好信号的释放，电动自行车行业“新国标”政策的平稳过渡得到一定保证，锂电池未来代替铅酸电池成为主流已为行业共识。目前有部分动力产能进入电动自行车行业，初期三元电池市占率有所提升，但考虑到行业对成本的要求，复合锂电池与锰酸锂电池将在未来三年内成为主要应用趋势。

电解钴：本周外媒加大跌幅跟进国内钴价，刺激国内主流生产商在低迷的消费面前调整心态，报价也进一步向下调整以期促进下游买兴，虽然大单客户仍对后势存悲观预期，采购还需时日，但刚需买家有适量补货行为。赞比亚钴进口量并未放大，个别交易商持货成本偏高，虽然面对国内外一起下跌的势道，但仍报价坚持，以期直接用户的接受。SMM电解钴价格为23.7 - 26万元/吨，均价较上周下跌0.75万元/吨。