森特蓄电池ST5-12 12VH工厂直发

森特蓄电池ST5-12 12VH工厂直发

森特蓄电池规格参数：
型号 工厂型号  外壳材质  额定电压（v）  标准容量(AH)  外形尺寸（mm）  参考重量（KG）  端子类型  
长（L）  宽（W）  高（H）  总高（H）  
12VH  NP5-12  ABS  12  5  90.5  70  101  107  1.55  2  
12V7AH  NP7-12  ABS  12  7  151  65  94  100  2.35  2  
12V12AH  NP12-12  ABS  12  12  151  98.5  95.5  101.5  3.7  2  
12V17AH  NP17-12  ABS  12  17  181  76  168  1681  5.3  T4  
12V24AH  NP24-12  ABS  12  24  175  165  128  128  8  T3  
12V26AH  NP26-12  ABS  12  26  175  165  128  128  8  T3  
12V3H  NP35-12  ABS  12  35  196  165  175  182  10.2  
 
12V38AH  NP38-12  ABS  12  38  196  165  175  182  13.5  
 
12V40AH  NP40-12  ABS  12  40  196  165  175  182  13.5  
 
12V6H  NP65-12  ABS  12  65  350  167  174  174  20.5  
 
12V100AH  NP100-12  ABS  12  100  331  175  220  240  31  
 
12V120AH  NP120-12  ABS  12  120  407  174  208  240  34  
 
12V150AH  NP150-12  ABS  12  150  483  170  241  241  41.5  
 
12V200AH  NP200-12  ABS  12  200  522  240  220  245  57.5  

Industry系列 UPS采用了艾默生网络能源特有的智能化直接并机均流技术，森特蓄电池系列产品简介可确保两台容量相同的UPS能***地直接并联使用，明显提高了系统的可靠性；具备过载能力以及优导的抗短路输出限流能力，即使在40℃时也能满载安全运行，具有适应工业应用场合的高端品质。在进行工业化设计时，Industry系列 UPS重点考虑了应用环境灰尘、高温、高湿的恶劣条件以及工业负载频繁冲击等客观因素，采用了电气隔离、短路保护、电池管理等技术措施，具有较强的环境适应能力和抗电网污染能力。

此外，随着在工业领域享有盛誉的欧洲*UPS厂商克劳瑞德公司并入EMERSON，也进一步增强了艾默生网络能源为各行业工业生产应用提供动力的实力，克劳瑞德所开发的Synergy（FP-50Z）塞纳系列等UPS产品，在工业领域享有很高的***度。为重要得是，在拥有高品质工业UPS的基础上，艾默生网络能源整合旗下供配电设备、智能能耗管理系统以及动力环境监控系统，为工业领域内的行业用户打造了完整的工业动力整体解决方案，用户可以获得一站式、端到端的产品支持和技术支持，地满足了工业用户的应用需求。

经过长期以来的技术整合与市场拓展，森特蓄电池系列产品简介目前艾默生网络能源已经在工业领域中成功确立了市场主导地位。其基于强大的研发实力、技术优势打造的一系列高品质产品和解决方案，广泛应用于工业领域的电力、钢铁、冶金、石化、制造等各个行业，并在实际运行中经受住了各种考验，凭借出色的性能表现赢得了客户的高度肯定。

    森特蓄电池ST5-12 12VH工厂直发因为铅市的下游消费主要以铅酸蓄电池为主，所以该产业的兴衰，势必决定了整个行业未来的命运。而就目前来看，似乎利空要远多于利好，铅市前景越发暗淡。

国家统计局新公布的数据显示，2015年9月中国铅酸蓄电池产量为17，985，767.99千伏安时，同比下降13.72%。2015年1-9月止累计中国铅酸蓄电池产量150，646，332.22千伏安时，同比下降10.47%。新数据如下表所示：

全国铅酸蓄电池产量分省市统计表

从数据上就可看出，国内的铅酸蓄电池产量是呈明显的下降态势；而且这么大的降幅已经能够充分说明问题。众所周知，对铅酸蓄电池消费产生巨大冲击的，除了经济好坏导致的需求变化，主要的是替代品锂离子电池技术正日渐成熟。

此前因锂电池的价格一直是铅酸电池价格的4-5倍以上，所以替代性并不是很强；但时至***，低端锂电池的价格以低至铅酸电池价格的3倍以内，而其使用寿命却是铅酸电池的3倍以上，加之重量要比铅酸电池轻很多，携带为方便，所以竞争力已逐渐显现。

当然锂电池也还存在一些缺点，如：加大功率时电能衰减快，充电相对麻烦，续航里程普遍不及铅酸电池等；而且在大功率电池方面技术上还未取得突破；但这些缺点已经瑕不掩瑜，锂电池眼下实际上已登上了竞争的舞台，开始与铅酸电池抢占市场；而且就目前的发展趋势来看，未来会有越来越多的蛋糕被其分去，所以铅市的长期消费前景其实已日趋暗淡！

出台。2015年**发布了《中国制造2025》规划，其中就重点提出了支持新能源汽车的发展；而政策性红利也的确刺激了新能源汽车产量的高速增长。

新能源汽车的动力主要源于电力，而目前市场上80%以上的新能源汽车使用的是铅酸蓄电池。据相关统计八大企业13款在售车型中，有6款车型采用三元锂电池，并且集中在2014年及以后推出的车型中。磷酸铁锂电池仍占半数，另外还有磷酸铁锰锂、锰酸锂等电池应用。普及率有所提升，但中低端市场依旧被铅酸蓄电池**。

所以从上述看来，长江铅业网认为新能源汽车产业的发展给铅酸蓄电池行业似乎能带来不少助力。但正所谓有喜的一面，就必定也有忧的一面。果然热议许久的铅蓄电池消费税终于落地，财政部、国家税务总局联合下发了《关于对电池涂料征收消费税的通知》，明确提出自2016年1月1日起，对铅蓄电池按4%税率征收消费税。因目前国内铅蓄电池行业利润微薄，行业平均利润仅为3%左右，所以相关企业此**致强烈反对征收消费税。但随着终结果的落地，一切已成既定事实，不少企业就悲观的认为，此举可能会成为压垮铅蓄电池行业的“后一根稻草”！

新能源汽车电池分类表

而综合来看，未来消费税的征收对国内市场的影响短期内或仍较小，但对我国铅蓄电池产品的出口料将产生较大影响；2014年我国铅蓄电池的出口量较大，但征收4%的消费税后，价格优势就将不复存在，所以未来或将面临为严峻的考验。而且从另一方面来说，《通知》明确表示对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税，这等于是鼓励电动车企业发展非铅酸蓄电池；而这在长远来看，森特蓄电池ST5-12 12VH工厂直发对铅行业也势必带来不利影响。