德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数
德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数
德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数
德富力蓄电池的好坏判断有的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
3、用万用表测量:
A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明或标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。
B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明或其他电压,判定电池老化。
C、测电池组的总电压:电池组总电压明显标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。
D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
充不进电是指发动机在正常工作的情况下,蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下:
1.充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小。
2板硫化,使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞板孔隙后,电解液便难以渗入,导致内阻增大,电流无法通过。
3.由于采取大电流给蓄电池充电或放电,电解液比重过大或液面高度不够等原因,使蓄电池板损坏。诊断时,先检查各接线头是否松动或锈蚀,然后根据充电时的现象来判断板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快,或充电时间不长,电解液便产生大量气泡,但电压并未提高,电解液比重也无明显增加,则说明板已硫化。当硫化不严重时,可倒出全部电解液,注入蒸馏水,然后用2安培左右的小电流进行长时间充电,使硫酸铝溶解,但应注意不要让温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时,表明蓄电池已充足电,再进行放电。
德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数价格一直是阻碍新能源汽车发展的因素之一,也是人们一直以来密切关注的话题,究其原因就是动力电池的成本过高,所以电池的价格下降是未来的必然趋势。根据美国能源部的调查数据,动力电池的平均成本已经从2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh,7年下降幅度达73%。而美国能源部表示,其目标是在2022年使动力电池的成本下降至$125/KWh,也就是说在未来7年内成本再降58%。
当动力电池成本下降,新能源汽车的价格不再让消费者望而却步,同时,随着行业各方面的提升,例如新能源汽车续航里程的突破,以及充电设施的完善,在未来即使不再有政府补贴的情况下,新能源汽车也有实力与传统燃油车一较高下。
我国电动汽车当前基本采用锂离子电池,锂是一种活泼金属,当电池系统在发生失效时,会导致锂离子电池热失控,产生大量的高温气体。如果高温气体不能得到释放,就有可能导致燃烧或爆炸。
仅2016年季度,我国纯电动汽车就发生了过13起自燃事件,包括私家车和电动大巴,平均每月就有4宗,事故矛头直指动力电池,电池的安全问题已不容忽视。*指出,汽车动力电池有数千倍上万倍过手机的电池能量,由于数量的叠加也引起了质变,对技术的安全性要求很高。
目前我国对退役动力蓄电池的残余价值评估、健康状态评价等关键技术还不成熟,梯级利用和再生利用环节相关技术研发相对滞后,需行业*协同合作,推动技术创新与应用,攻坚克难,突破技术难点。比如在电池拆解方面,需要进行柔性化的配置,将拆解流水线进行分段细化,针对不同的电池pack,在拆解操作流程时,要尽可能复用现有流水线的工段和工序,以提高作业效率,降低重复投资。同时,需要完整记录动力蓄电池在服役期间运行数据,梯次利用的厂家可以根据这些数据,建立电池模组的寿命模型。
现动力电池回收急需技术标准,电池容量达到需要进入回收程序,何种程度可以进入下一阶梯利用,何种程度不能再进行梯次使用,都没有明确的标准可以参照,这需要**层面建立相关规范和标准。深层次,如果以后将动力电模组的外形尺寸,内部结构作一个较为统一的法规规范,那将为下游电池回收产业节约庞大的支出,也将进一步降低梯次使用的电池成本,为自动化电池拆解创造了可能,对电池回收产业推进有大的帮助。根据小道消息,目前这方面法规在酝酿中,不知是否会很快发布并实施。
中科院物理研究所研究员黄学杰表示,化学电池的正负适用的材料,如**溶剂电解液、电池隔膜等都属于易燃材料。德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数一旦动力电池企业使用劣质材料,就会留下安全隐患。
xdc888888.b2b168.com/m/