非凡蓄电池中国区总经销
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非凡蓄电池FIA 总体在**共有11家打造工厂,雇员总数跨越30000人,。近几年来,FIAMM 个人经过一些重要的公司并购勾当,行进了在全世界各地的市场份额,并购的公司涵概:奥人和的Baren电源公司,捷克的 Akuma S.A. Batteries 电源公司与意大利/英国的 Uranio-United 能源公司。
不凡蓄电池用场:可以宽泛的在电力、通讯、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、*等领域中替代普通型电池,使产品性能得以提职。
FIAMM蓄电池SSP
非凡蓄电池产 品 说 明
FIAMM SSP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品,是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。
FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有精良的品质、高的可靠性。
SSP系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。
非凡蓄电池技术特点
◆板于板栅:加厚的板和板栅,保证了长久的使用寿命。
◆隔板:细玻璃纤维隔板。
◆质FVO on request )外壳材质:ABS塑料,可用FVO防火型材料。
◆安全阀:安全低压气阀。
非凡蓄电池标准及认证
◆国际电工**标准:IEC60896 Part 21-22
◆英国标准:BS6290 Part4
非凡蓄电池技术特点:
1、板与板栅:加厚的板和板栅,保证了长久的使用寿命;
2、隔板:细玻璃纤维隔板;
3、外壳材质:ABS塑料,可用FV0防火型材料;
4、安全阀:安全低压力阀。
非凡蓄电池产品特点:
安全、可通用性能好、可靠性高、设计寿命:10年
蓄电池应用领域与分类:
◆免维护无须补液;< UPS不间断电源;
◆内阻小,大电流放电性能好;< 消防备用电源;
◆适应温度广;< 安全防护报警系统;
◆自放电小;< 应急照明系统;
◆使用寿命长;< 电力,邮电通信系统;
◆荷电出厂,使用方便;< 电子仪器仪表;
◆安全防爆;< 电动工具,电动玩具;
◆特配方,深放电恢复性能好;< 便携式电子设备;
◆无游离电解液,侧倒仍能使用;< 摄影器材;
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。
1) 蓄电池为带液荷电出厂,运输中应注意防止电池短路
2)搬运电池时不要触动柱和安全阀。
3)由于有的电池重量较重,必需注意运输工具的选用,严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池
4)电池不用时,请在低温、通风、干燥情况下保存。
在电池的使用过程中,为了延长使用寿命,及时发现故障电池,建议用户做如下记录:
周期:每季度
检测内容:
1)单体电池的浮冲充电压或开路电压值
2)电池系统的端电压
3)电池的表面温度侧面温度
4)环境温度
如发现电压异常或温度异常的电池,请及时查明原因,替换故障电池。
非凡类型其他
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池荷电状态免维护蓄电池
型号SP系列化学类型阀控式铅酸蓄电池
额定容量26AH-23H电压12V(V)
产品认证UL证书、CE证书、ISO9001:2000证书、泰尔认证证书适用范围电力系统、UPS电源、通讯系统、消防应急系统等
FIAMM电池主要包括SP系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SP系列的出品,是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。
FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有精良的品质、高的可靠性。
SP阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。
当下,随着国内汽车市场加快向电动化的转变,以及电池、电动机和电源控制技术的进步,这也对我国的电动汽车统一制造标准提出了高的要求。
今日,工业和信息化部宣布,由其组织的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》3项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理**批准发布,并将于2021年1月1日起开始实施。
3项强标以我国原有推荐性国家标准为基础,与我国牵头的联合国电动汽车安全**技术法规(UNGTR 20)全面接轨,进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
三项电动汽车的强制性标准主要信息如下所示:
《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求。
试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。
特别是标准增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。
《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求,增加了电池系统热事件报警信号要求,能够时间给驾乘人员安全提醒。
强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求,以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险;优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法,以提高试验检测精度,**整车高压电安全。
《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点,在《电动汽车安全要求》标准基础上,对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了为严格的安全要求。
增加了高压部件阻燃要求和电池系统小管理单元热失控考核要求,进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。
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