山肯蓄电池SK65-12 12V6H技术参数

2020-10-29 浏览次数:73

山肯蓄电池SK65-12 12V6H技术参数

山肯蓄电池SK65-12 12V6H技术参数


山肯蓄电池性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

 放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

 耐震动性能好:完充电状态的电池完固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

 耐冲击性好:完充电状态下的电池从20cm高处自然下落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

 耐过放电性好:25℃,完充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻),恢复容量在75%以上。

 耐充电性好:25℃,完充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

 耐大电流性好:完充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。

蓄电池安装是应该注意的什么

 1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。

2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负性连接是否正确,电池间连接是否牢固。

5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正与充电器的正连接,负与负连接。

6、 电池外壳不能使用**溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备干粉灭火器具。

7、 蓄电池是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不2.08V/单体。若此值,需补充电后再使用。

8、 电池安装使用前,请逐只检查每只电池安阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。

9、 与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。

10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。

11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层..

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电动自行车和电动摩托车等已成为大中小城市的重要交通工具,普遍为人们所接受。由于电动车相对传统自行车来说,价格普遍较高,因此使用寿命也成为人们为关心的问题。事实上,蓄电池作为电动自行车的核心部件之一,蓄电池的使用寿命在很大程度上决定了电动车的使用寿命。所以,加强蓄电池的保养,将能够延长蓄电池的使用寿命。据了解,电动车所使用的蓄电池都是铅酸蓄电池,对于铅酸蓄电池的保养,下面给出了一系列的建议,共包括八个小诀窍。

充电山肯蓄电池没有记忆,之所以容量减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池怕的就是“亏电”欠压,蓄电池常“亏电”,电池板易受伤,现实中高达70%的电动车电池容量减少电板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电动摩托车尤其明显),电板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。





















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